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Sánchez coloca la primera piedra de la gigafactoría de AESC: «Situará a Extremadura como referente internacional en la automoción del futuro»

Pedro Zárate Pedro Zárate
8 de julio de 2024
Sánchez coloca la primera piedra de la gigafactoría de AESC: «Situará a Extremadura como referente internacional en la automoción del futuro»

Ante una gran expectación, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se ha encargado de colocar en la mañana de este lunes la primera piedra de la gigafactoría de baterías de litio de AESC, en la localidad cacereña de Navalmoral de la Mata.

Según ha indicado Sánchez, se trata del «mejor ejemplo» de la apuesta del Ejecutivo por reindustrializar España en clave verde y digital y que contribuirá a situar a Extremadura como «un referente internacional en la automoción del futuro».

Hoy ponemos la primera piedra de la gigafactoría de baterías de Envision-AESC, en Navalmoral de la Mata, el mejor ejemplo de la apuesta del Gobierno por la reindustralización de España, aprovechando la doble transición verde y digital.

Una apuesta que atrae inversión extranjera… pic.twitter.com/HAV7eiLhBZ

— Pedro Sánchez (@sanchezcastejon) July 8, 2024

Unas palabras que ha pronunciado durante su intervención en la clausura del acto, que ha contado con la presencia del ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu; la presidenta de la Junta de Extremadura, María Guardiola; el consejero delegado presidente ejecutivo de AESC, Lei Zhang; el consejero delegado de AESC Europa y EEUU, Knudt Flor; el alcalde de Navalmoral, Enrique Hueso, y el delegado del Gobierno en Extremadura, José Luis Quintana.

Pedro Sánchez considera que la iniciativa de la gigafactoria evidencia la apuesta del Gobierno por atraer inversión extranjera y por sectores que garanticen «empleo estable, digno y de calidad», así como la confianza que inspira España, liderando el crecimiento entre las grandes economías europeas en un contexto geopolítico difícil y creando cuatro de cada diez nuevos empleos en la Unión Europea.

De esta forma, ha destacado que el proyecto es un buen ejemplo de la «mejor política, que genera empleos de calidad, transforma un territorio y le brinda un futuro lleno de oportunidades», gracias a la apuesta por la transición ecológica y la unión y acuerdo entre todas las administraciones públicas, junto a la colaboración publico-privada.

El proyecto, que contará con una inversión de 1.000 millones de euros en su primera fase y conllevará la creación de 900 empleos ya en esta etapa inicial, contribuirá a posicionar a Extremadura como «referente en una tecnología de vanguardia».

Se trata de una «victoria contra la deslocalización y contra el declive industrial», ha enfatizado Pedro Sánchez, quien ha agradecido a AESC su trabajo para sacar adelante una iniciativa que «traerá progreso, riqueza y empleo» a la región, tras recordar las reformas legales implementadas para acometer la iniciativa industrial, como la Ordenación Territorial y Urbanística, la Ley de Simplificación y Racionalización Administrativa y la nueva regulación sobre la cadena de valor de litio y del hidrógeno verde.

El jefe del Ejecutivo ha destacado que «nuestro país es una gran potencia en el sector del automóvil», al ser el segundo mayor productor de Europa y el octavo exportador mundial. A este respecto, ha apuntado que España cuenta con 17 fábricas de automoción en 10 comunidades autónomas, 15 centros tecnológicos y 10 clústeres de automoción. De hecho, sólo en 2023, el sector español de la automoción superó los 44.000 millones de euros en exportaciones.

Con el nuevo proyecto se dará un mayor impulso a estas cifras, ha apuntado Pedro Sánchez, al confirmar la «apuesta de país» por la movilidad sostenible como una «extraordinaria oportunidad de desarrollo».

El Gobierno ha destinado más de 5.000 millones de euros en las sucesivas convocatorias del PERTE del vehículo eléctrico y conectado, con una capacidad para movilizar recursos por valor de casi 24.000 millones de euros de inversión total. De hecho, el Ministerio de Industria y Turismo acaba de lanzar dos nuevas convocatorias de ayudas a iniciativas de producción del vehículo eléctrico y tendrá continuidad con el lanzamiento del PERTE VEC IV, dotado con 1.250 millones de euros.

De igual forma, Pedro Sánchez ha resaltado que la factoría representa la concreción de un «objetivo crucial» del Gobierno de España, como es avanzar en la reindustrialización del tejido productivo y un claro ejemplo del compromiso con un sector industrial de vanguardia.

Por ello, ha apuntado que se va a redoblar la apuesta por la inversión en capital humano. Gracias al Plan de Recuperación, sólo en Extremadura se han creado ya más de 6.000 nuevas plazas de Formación Profesional. De ellas, 257 corresponden a tres centros educativos de Navalmoral de la Mata, casi el 40% vinculadas a ámbitos como los sistemas electrotécnicos y automatizados, las baterías de vehículos eléctricos, la Inteligencia Artificial, el Big Data, microinformática y redes.

«Hoy es un gran día para el presente y futuro de Extremadura», ha celebrado Pedro Sánchez tras elogiar el «empeño decisivo» del expresidente de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, en sacar adelante la iniciativa. Además, Pedro Sánchez ha indicado que el Gobierno está situando la cohesión territorial «en el lugar que merece para vertebrar mejor nuestro país y llevar oportunidades».

En este sentido, Extremadura concentra el 14% del total de las ayudas concedidas en el PERTE VEC, siete veces más de lo que correspondería según su peso demográfico. Estos recursos se están sustentando en proyectos «súper ilusionantes» como el de Lithium Iberia y de Tecnología Extremeña del Litio, con más de 32 millones de euros en subvenciones para la producción de Hidróxido de Litio, el desarrollo del Centro Ibérico de I+D en Almacenamiento Energético en Cáceres, o el proyecto de Gamma Solutions.

El presidente del Gobierno ha pronosticado que la nueva planta de Navalmoral tendrá «un impacto decisivo en la a tracción de más empresas del sector» y será «la primera piedra en la generación de todo un ecosistema en torno a la cadena de valor del vehículo eléctrico». «Extremadura va a convertirse en algo inimaginable apenas unos años atrás: en un referente internacional en la automoción del futuro», ha augurado.

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